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日本隊備戰明年世界棒球經典賽,效力太空人隊的34歲老將青木宣親成為第19名國手,也是大聯盟日籍球員接受國家隊徵召第1人;日本隊19人名單明年身價總值高達45億6400萬日圓(約合台幣12億5510萬元),青木年薪最高,他也向其他大聯盟日籍同袍喊話,期待大家一起為國家打拚。

3天前才表態願意參賽的小熊隊41歲投手上原浩治,又改口不打了,理由是「球團(流行小熊)不希望他參加」,因此決定退出,向監督小久保裕紀說抱歉。

青木在大聯盟前5季打過釀酒人、皇家、巨人、水手隊,明年轉戰太空人簽下1年550萬美元合約,雖非特別高薪,不過這個數字換算為6億4403萬日圓,若比較日本職棒,將是所有球員最高薪。

明年經典賽於3月6日在首爾開打,由地主隊南韓對戰以色列,進行全球首戰,同組還有中華、荷蘭,前兩名晉級8強;南韓3年前兵敗台中,參賽3屆首次被摒除在8強名單之外,這次16強賽A組之爭,特別把壓軸戲碼排在3月9日、分組賽最後一戰對決中華隊。

日本隊是唯一連3屆晉級4強的球隊,2006年、2009年完成2連霸,2013年沒有大聯盟球員助陣,被多明尼加終止霸業;明年第4屆賽事可能是末代經典賽,日本、古巴、澳洲、大陸分在16強賽B組,3月7到11日在東京巨蛋進行比賽。

經典賽各隊28人名單,最晚必須在明年2月6日確定,小久保本周提前公布首波18人名單,都是日職菁英,加上剛入列的青木;這19名球星共有17人新球季年薪超過1億日圓,日職本土最高薪是軟銀隊松田宣浩,明年身價4億日圓。

同屬軟銀的內川聖一、巨人隊坂本勇人、養樂多隊山田哲人以年薪3億5千萬日圓並列第2,橫濱隊筒香嘉智也達3億日圓。

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中國時報【盧金足╱台中報導】

台中火車站新站啟用滿月,市議員15日質詢指出,車站前殘障停車位被計程車占住、地下停車場變蚊子停車場,沿線居民也抱怨噪音干擾;而興建中的捷運,G14站南側下站點竟在稻田中。交通局長王義川表示,鐵路改建工程承諾6個月內提改善方案,G14站聯外道路也將盡速興建。

市議員鄭功進、張芬郁表示,走一趟火車站新站,實際體驗身障者下車進到新站買車票,要花3分半鐘,男廁不夠用,電梯空間太小,行李都提不進去,昨天特別贈送彌月油飯給副市長林陵三和王義川,督促市府不應與台鐵局互踢皮球。

市議員張立傑、張玉嬿指出,鐵路高架化沿線民眾飽受噪音干擾,苦不堪言,雖此工程非屬市府權責,市府仍應以市民為出發點,協調鐵工局全力改善。

「捷運G14站南側下站點竟在稻田中!」市議員陳世凱和壬立任質疑如何讓民眾上下車?何況G14站南側人口數高達2萬5000多人,卻無法入站,市府必須盡快處理,並依法令徵收,必須在明年通車前完成手續,不要讓G14站無用武之地的窘境。

王義川說,台鐵噪音陳情案件以太原及潭子段最多,鐵工局仍有進一步改善空間;G14站聯外道路仍需徵收才能開闢,會先改由G14站北側當下站點。

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